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绿党发威:德国火车票大减价至2035年取消境内航班

发布日期:2019-08-08 03:50   来源:未知   阅读:

  3月13日晚,伊川县境内的洛栾快速通道上发生一起交通事故,一名70多岁的老人先后被多辆车碰撞、碾压身亡。伊川县交警大队对50多辆在事发时间段内经过此路段的汽车进行筛查,对20多辆汽车逐一进行进一步痕迹鉴定,最终锁定所有涉案车辆。近日,随着最后一名嫌疑人到案,这起多车碰撞、碾压致人死亡的交通肇事逃逸案宣告破获。

  杜师傅的妻子说他家就在西安近郊农村,杜师傅也考虑过等这件事情热度过去,就重新回到景区工作。而景区工作人员表示,如果杜师傅愿意回来,景区随时欢迎他。

  司职中卫的他在上赛季的法甲联赛出场了23次,此外他分别在欧联杯和法国联赛杯出场3次和1次,他的租借合同在今年夏天被提前终止。

  交战记录:国米和萨索洛在意甲联赛历史上交锋过10次,从未战成过平手,萨索洛拿下过6次胜利,国米赢得过4场比赛。两支球队最近3次交锋,国米遭遇连败;并且在5次客战萨索洛的比赛中,国米仅取得过2次胜利。

  在屏幕的左侧实时显示着每个受理员的状态,正在通话或是离席、三方等都在不断变化中,850个受理员平均每人每天需要接听电线个左右,单个通线分钟,中间休息时间只有一个小时,几乎总是在不停地接听和记录的状态。

  对于热衷火车出行的旅客来说,现在有好消息,德国绿党Robert Habeck 和德国交通部长Andreas Scheuer 都有意让火车票变得更便宜,更有许多经济激励措施,消费者有望减负超过4亿欧。但是同时要对长途航班加征燃油税,让更多人选择搭火车出行,绿党在一个新计划中甚至号称,至2035年完全取消德国境内航班。

  为了保护气候,环境保护者号召人们放弃汽车和飞机,而应该搭火车出行。在ZDF最新对绿党Robert Habeck的访问中,他强调长途火车票的增值税应该从19%下降到7%。

  在气候政策方面,Robert Habeck指责德国政府没有采取任何的长期措施。绿党将在暑假结束后向大联盟政府提出具体的计划,主要条款是对于飞机航班应该征收更高燃油税,而火车票的增值税则要下降!目的是为了让火车旅行更便宜,更具吸引力。

  火车票减增值税并不是首次提出,早在4月,德国交通部长Andreas Scheuer就提出减少火车票的增值税。

  增值税从19%降至7%,消费者节省12%。www.88862.com。在4月的德媒报道中,交通部长Scheuer就预计每年消费者在火车票上节约的费用将高达4亿欧元。而现在最新数据表明,这个值可能会更高!

  德国铁路公司的数据显示,仅在2018年,长途火车票(ICE和IC列车)的销售额就高达46.8亿,因此,如果增值税下跌,将节省超过4.67亿欧元。而这个费用还不包括超过50公里的短途交通上节省的费用,因为目前这些车票的税率也是19%!(低于50公里的短途交通票,如公共汽车,短途火车,增值税目前已经是比较低的7%。而出租车则按照距离有不同税收,50公里以下7%。超过50公里为19%。)

  德国铁路公司媒体表示:政府如果减税,福利将会“全部转移给火车乘客”。也就是消费者将直接得益。

  如果临时订票,火车票价格就比较贵了,如一张150欧元的车票,减收增值税以后就只要支付130欧元,至少比从前便宜20欧元。

  乘客协会发言人Karl-Peter Naumann表示:“这是一个明智的决定”。在其他欧洲国家,降低火车票增值税税率已经成为常态,从而使“铁路系统”可以以更便宜的价格售票,同时也吸引更多人搭乘火车。一项内部研究表明,降低税收后,将使德铁能够吸引多达500万新客户。

  “到2035年,我们希望国内航班成为历史。” 为了替代飞机,绿党提出提供更多的火车,更密集和可靠的班次,同时降低火车票的价格。他们希望使火车出行更具吸引力,从而抑制不断增加的空中交通。

  铁路每年应获得30亿欧元的补贴来扩大铁路网络并提高速度,如建立欧洲“夜间列车网络”,通过提速大大缩短德国和邻国之间的旅行时间,据媒体报道,许多路线上的旅行时间应减少到“最多4小时”。

  此外,早上和晚上的火车班次将更密集,以吸引商务旅客。列车也将更准时,同时火车上提供可用的WLAN。